Для обеспечения высокого уровня обслуживания на этом сайте используются куки (cookies). Продолжая его использование, вы соглашаетесь с тем, что куки (cookies) будут сохраняться на вашем компьютере:
Армирование между плечевыми блоками на внутренней стороне протектора увеличивает жесткость этой области, повышая ее устойчивость к деформации и уменьшая турбулентность водного потока для увеличения скорости прохождения;
Многочисленные ламели создают острые кромки для улучшения сцепления на мокрой дороге и эффективности торможения, а также увеличивают жесткость блоков протектора для улучшения управляемости на сухой дороге;
Два продольных ребра в центре протектора обеспечивают отличную курсовую устойчивость и превосходную управляемость на любых поверхностях, одновременно способствуя более равномерному распределению давления по пятну контакта и повышая износостойкость протектора.